Снегоход «Буран»

Выпущен первый отечественный снегоход «Буран» — транспорт для бездорожного Севера, составляющего треть территории страны

Появление снегоходов в самой снежной стране мира явно запоздало. Аэросани — с пропеллером сзади торпедообразного корпуса — производили еще до революции, но и тогда, и потом лишь в военных и научных целях. Традиция сказалась: «Буран» — побочное дитя отечественного авиастроения, его выпуск освоил Рыбинский моторостроительный завод, собирающий двигатели для самолетов. «Лыжночусеничный снегоход» предназначен для «освоения Севера». Имеются в виду нужды геологов, нефтяников-тазоъужоъ, а также коренных жителей края — оленеводов, охотников, рыбаков. Но зима почти полгода длится и в Средней полосе, где снегоходами пользуются ремонтники-эксплуатационники, шабашники и любители подледного лова. Стране нужно минимум 25 тысяч мотосаней в год.