«Волга» ГАЗ-3102

Освежили самую престижную из официально продаваемых машин, массовоначальственную «Волгу». Советская бюрократия пересела на модель, выглядящую более «западно»

Зто новейшая «Волга», учитывая, что ГАЗ-24 называли «новой» (см. 1970), а по дорогам продолжают бегать «старые», ГАЗ-21 (см. 1962). Марка, консервативная даже по советским меркам: пока в Горьком выпускали «24-ю», в Тольятти освоили уже семь моделей «Жигулей».

ГАЗ-3102 помощнее и поэкономичнее предшественницы. Внешние изменения: мощный бампер с черной полосой, квадратные фары и дверные ручки не с кнопками, а в виде прямоугольных пластин. Салон пошире и подлиннее. Новейших «Волг» не сразу хватает на всех. Несколько лет параллельного существования: например, директор ездит на ГАЗ-3102, а главный инженер — на ГАЗ-24.