Шахтеры на рельсах

Угольная промышленность на поверку почти сплошь оказалась убыточной. В отрасли, как нигде, много градообразующих предприятий, и горняцкие центры не знают, как жить дальше. Забастовки не помогают, и шахтеры перекрывают железные дороги

Шахтеры на рельсах

В Кузбассе перекрыт Транссиб, в Ростовской области — Северокавказская железная дорога, в Коми — путь на Воркуну. Горняцкие профсоюзы требуют вернуть шахты в госсобственность, заплатив долги за «самостоятельный период», а главное — зарплаты, просроченные 6-9 месяцев. Блокированы сотни поездов, не доставляются жизненно важные грузы. Местные власти ничего не могут поделать, и в регионы отправлены федеральные вице-премьеры.

По окончании рельсовой войны около 250 шахтеров приедут в Москву. Разбив палаточный лагерь у Белого дома, они четыре теплых месяца будут жить в нем, требуя отставки президента и правительства. Президент распустит кабинет, но не по требованию пикетчиков (см. «Дефолт», 1998).