Комсомольск-на-Амуре

Основан стратегический форпост на Дальнем Востоке, центр производства самолетов и кораблей

Новый город хотели строить возле Хабаровска, но после захвата Маньчжурии Японией выбрали место подальше от границы. ЦК ВКП(б) и ВЛКСМ объявляют мобилизацию: возводить Комсомольск на месте амурского села Пермское. Первопроходцев доставляют пароходами. Жить им негде, год-два не хватает даже землянок — больше палаток и шалашей. Закладку судостроительного завода на правом берегу реки Силинки, притока Амура, будут считать днем рождения города. На левом — площадка будущего авиазавода. Только в 1934-м возникнут барачные поселки, деревянные дома с квартирами и начальственные коттеджи.

За пять лет население вырастет в 10 раз — с 6 тысяч жителей до 60. В Комсомольске решают еще разместить заводы «Амурсталь» и «Амурлитмаш». Коллективы на всех предприятиях сугубо мужские — так везде на Дальнем Востоке, и молодая офицерская жена Валентина Хетагурова через «Комсомольскую правду» бросает клич: подруги, вы нужны здесь! За полгода на край страны уедут 11 тысяч невест-«хетагуровок». Снимут фильм «Девушка с характером», где переселенки поют про свой маршрут «к бойцам и командирам, на близкий и любимый, на Дальний Восток!». Комсомольску-на-Амуре посвящены шедевры соцреализма: фильм Герасимова «Комсомольск» и пьеса Арбузова «Город на заре».

До 70% строителей составляют заключенные и спецпоселенцы. В Комсомольске находятся 15 лагерных подразделений и более 30 лагпунктов. С отвода от Транссиба к новому городу начинается БАМ. Зэки на трассе поначалу живут и вовсе под открытым небом у костров, а в тайгу гонят новые этапы. Вскоре БАМ превратится в восемь железнодорожных лагерей. Но дела продвигаются туго: до войны, за первую половину запланированного срока, из 5 тысяч километров сдадут 190.