Новинка Львовского мотозавода мопед «Верховина-5» — исполнимая мечта миллионов советских подростков, любящих технику

У самого популярного в стране мопеда меньше сходства с велосипедом и больше — с мотоциклом: руль «Верховины» поднят, седло 43 см длиной — могут ехать и два пацана, — пятилитровый бензобак лежит горизонтально, машинка заводится проворотом педалей не только на ходу, но и если поднята на подставку. Лишь две лошадиные силы, максимум 50 км/ч, зато и стоит всего 180-195 рублей. В мегаполисах мопеды применения не находят, но в малых городах и деревнях «Верховина» — первая ступень в иерархии моторных средств передвижения. Ради нее сыновья зажиточных селян стараются получше закончить 8 классов. Не «Жигули», конечно, но тоже можно все лето разбирать-собирать, чтоб потом пролететь на стрекочущем снаряде до магазина или клуба и обратно. На «Верховине» ездят и взрослые дядьки — на рыбалку, например. Велосипедом в провинции могут пользоваться и женщины, но мопеды почему-то — сугубо мужская техника.